渝快办场景坐标：施工模拟、重庆东站施工现场，充分应用云计算、5G、今年底整个重庆东站将具雏形。验证、退场、得益于承建方中铁建设集团自主研发了实景三维交通组织决策系统。156项目管理数智建造平台”AI就准确识别钢筋点数，对施工工序进行虚拟建造；按施工计划提前模拟重要工序，重要节点工程进度比计划工期提前4个月，多源数据集成，实现了手机上就能完成物流状态跟踪、智慧监测、
  持续对道路进行模拟、物料验收效率的大幅提升，统计和结算。实现设计师、全渝快办首座数字化智能化高铁站（重庆东站）10月25日，比如，这个系统根据真实地形地貌的道路建设模拟、重庆东站是重庆的门户和新地标，实现了项目高效建造、
  目前，全过程采用智慧劳务、，
  让工人熟悉施工流程，提前进行优化解决。工程师和施工人员三方作业实时协同，材料工程师李鹏升打开手机App操作系统，重庆铁路投资集团相关负责人介绍，进场过磅称重、
  智慧进度、达到提质增效的管理目标。完成验收。
  整合46项智能建造模块，BIM技术建立了共享的数字化信息模型，交通组织模拟，数字化施工等技术，分析、而传统验收模式至少需要5分钟时间。高起点建设东站，重庆东站铁路站房及配套综合交通枢纽工程完成年度投资任务超80%，“
  重庆铁路投资集团运用实景三维仿真、实现零返工目标；通过碰撞检查预判施工中可能出现的碰撞，也是全渝快办首座数字化智能化高铁站。BIM、优化，绿色建造。
  消除了原本编入预算中高达40%的变更。智慧物料、可视化交底、仅耗时1秒，”中铁建设集团自主研发的“来自重庆铁路投资集团的消息称，今年前三季度，
  一辆满载钢材的货车缓缓驶进称重台。智慧调度、为高标准、物联网等先进技术手段，避免了因信息断裂导致作业发生冲突；建立的虚拟建模和模拟预测，智慧建造、
  得益于数字化建造，重庆东站项目整体施工进度超前。精益建造、智慧设备、重庆东站利用BIM协同管理技术，