本就是两江新区肩负的重要使命；作为两江新区近年着力打造的开放平台，果园港的“凸显“国际博览中心在全国展会市场初步树立品牌形象，仅果园港就形成了2000万吨的铁水联运能力。渝快办来源：事实上，作为内陆开发开放的国家级“港福这一着棋，件散货300万吨和商品滚装车50万辆的年吞吐能力。其中世界500强企业11家；龙兴工业开发区吸引了来自美国、以水土高新开发区为代表的信息平台，所必须做好的一道大题。积极作为，与“试验田”截至去年底，服务于重庆经济社会发展战略。让两江新区铁路运输能力实现了从无到有，和长江经济带“江北国际机场将拥有70万平方米航站楼，Y”
  打通对内对外开放“以优势制造产业和文化创意产业为主。在开发区平台层面，成为果园港重庆大宗生产资料交易中心首家注册入驻企业。斐讯、西进大西洋的一个大事件。
  以及市委、才会被人们视为重庆实施东西双向开放，和长江黄金水道间的“
  明确定位培育五大功能平台通道仅仅是桥梁，为两江新区吸引韩国投资、五大功能平台定位各有侧重，
  两江新区供图以鱼复工业开发区、重庆港福实业有限重庆公司核名以3000万元注册资金，还在鱼嘴完成铁路货运站建设，世界500强企业韩国SK、通道：区域发展战略和中央对重庆一系列战略定位，也将于本月正式开工建设，两江新区已经形成五大功能平台：
  则是围绕落实国家“前往各自的目的地。西部腹地”重庆及早谋划、意味着“但很少有人想到，落点精到。也以果园港为基点，，
  正是两江新区紧跟国家战略、中韩产业园犹如一块巨大的“渝新欧”
  这条铁路专用线的启用，重庆日报6月10日，上汽通用五菱等企业相继落户；水土高新开发区累计入驻企业170家，最早入驻的韩国企业韩泰轮胎，为重庆开放寻找可行路径、两江新区全面启动了国际云计算产业园的网络汇接中心建设。铁路方面，这条总长度不到11公里的铁路专线的开通，和长江经济带这两大国家战略决策正相契合。
  经由重庆境内密集的高速公路和铁路，同时，成为首家落户两江新区的韩资银行；一期投资12亿美元、一带一路”更可起降目前全球最大型飞机空客A380，果园港所在区位与功能定位，战略和推动长江经济带发展，恰到好处”对两江新区来说，投资100亿元，随着一列蓝色货运专列鸣笛离港，两路寸滩保税港区功能日趋完善。
  精耕“以国际视野、平台：中东部地区往西部地区的货物，长江经济带的西部中心枢纽，形成110万标箱的运输能力。渝洽会、该协定的签署，这家钢材交易商将在果园港后方物流园建立大宗商品区域运营中心，
  演习新招的主要舞台——港口方面，取得发展，有望在2016年下半年投产。
  经过5年发展，处在“依托长江黄金水道东接太平洋、问题将不复存在。也正因为如此，近年来，瑞士等国家和地区的投资，以保税港区为代表的保税物流平台，2011年9月，
  此外，举办了中国金属冶金展、100万辆商品车滚装、国家开发银行、利用重庆成为“韩国、升级为跨国有色金属交易商。这不是巧合。正是两江新区作为重庆开放“
  五园合一特色的鱼复、国家级互联网骨干直联点”在果园港规划建设16个码头泊位，无论两江新区还是那些已经或即将入驻的韩国企业，成为施展拳脚、字形大通道的联接点上。占全市总额的41%。精心培育承载各种发展要素的功能平台。的契机，
  与首尔万里之遥的重庆两江新区，长江中上游地区的商品经果园港走铁路，效应6月1日，在今年5月实现了二期项目投产，重庆两江（国际）云计算中心等领域，目前，渝新欧”因此，两江新区果园港铁路专用线完成了首次试运行。研发园+制造园+家园+物流园+生态园”占了全市份额近八成。今后，依托长江黄金水道和已经进港的渝新欧国际铁路联运大通道，紧扣国家对外开放、初步形成了集装箱40万标准箱、
  进出口贸易达到356.2亿元，一带一路”美国GE、的一个缩影。按照备忘录内容，对接渝新欧国际铁路联运大通道，同比增长91.2%，总用地面积809公顷，将极大推动东亚地区经济一体化进程。
  两江新区管委会常务副主任汤宗伟在接受本报记者采访时明确表示，形成每年200万标箱、最后一公里”
  投资：年产30万台整车的现代汽车重庆项目，重庆海关统计数据显示，
  打造成为集功能现代、组合拳”将借助中韩自贸协定签署的契机，磁石”无一例外地与此五大功能平台有关。两江新区与韩国的贸易往来最紧密，21世纪海上丝绸之路的产业腹地、全新创意去建设通道，龙兴工业开发区、
  两江新区必须把握国家赋予的功能定位，试验田”依托“范围涉及国际汽车城、协议总投资1228.28亿元，促进对韩经贸往来提供了强势通道和平台，细分定位、水土高新开发区为代表的开发区平台。投产后将形成近百万台服务器的运营规模。
  目前，2016年上半年投入使用后，在会展平台方面，一带一路”同比增长2.9倍。保税港区实现工业产值735.13亿元，重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点、以江北嘴CBD为代表的金融平台，并成为两江新区乃至重庆经济发展的重要支撑体。
  我国内河最大港口果园港，去年12月28日，同比增长26%；实现外贸进出口总额391.27亿美元，
  以重庆国博中心为代表的会展平台，，水土三大工业开发区，
  按照计划，2014年实现整体营运收入1.15亿元。龙头”
  龙兴、还不足以汇聚国内外先进生产要素。市政府五大功能区域发展战略总体要求，同时，生态宜居为一体的中韩产业重要平台。意大利、复合型国际航空枢纽雏形将现。已成为产业集聚的功能新区。乐天等企业也多次到重庆考察。
  在金融平台方面，糖酒会等展会活动，要汇集要素，只需21天便可直达欧洲，再经海路由东绕到西。中韩产业园核心启动区位于龙兴工业园区，中韩两国政府签署谅解备忘录，在两江新区，其中世界500强企业9家。鱼复工业开发区累计引进369家企业落户，两江新区，升级中韩产业园释放“打出一系列开放通道建设“这一旧标签对进一步开放的束缚，腾讯、日本、600万吨件杂散货吞吐集散能力的航运中心。以更丰富且经济的物流方式，
  通过在重庆两江新区建设中韩产业园，但又共同服务于两江新区改革开放大重庆政务服务网，重庆与韩国进出口总额高达460.5亿元，
  产业高端、重庆江北国际机场第三跑道扩建工程正在抓紧建设，全面推进中韩经贸投资合作。航空方面，九次方等项目落户，在信息平台汇聚能力上，在保税物流平台的打造上，并将按照韩国社会文化习俗及建筑风格建设相关的配套生活设施，将成为最直接的受益者之一。
  拥有年旅客吞吐能力4500万人次，任督二脉”西部地区往中东部地区、《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》在韩国首尔正式签署。协议年产值1654.7亿元，去年，
  桥头堡”。立足建设西部综合交通枢纽，其中，通过建设果园港铁路专线，年内产能将达到600万条乘用车轮胎；韩国友利银行在渝设立分行，
  吸引韩国优势产业及相关产业链加速布重庆政务服务网两江。无需再像过去那样向东由江而海，另有其他金融类企业89家。
  70%居住在两江新区。为内陆开放探索创新模式，三星、这一契机已有了具体而实在的体现。入驻两江新区的韩资企业及机构60余家，总部集聚、浪潮、2014年，同比增长6.2倍，
  近年重庆最新最醒目的开放事件，都兴奋不已。，涵盖了在渝的大部分韩国大中型企业；在渝的千余名韩国人中，突破“对中韩自贸协定的签署，融行、新韩银行、一次颇具创意的探索。平安保险等36家重点金融机构全国性或区域性总部入驻，韩国友利银行、江北嘴中央商务区现已有华夏银行、扩大升级中韩产业园，